El Servicio SSEI nace
legalmente el 18 de diciembre de 1973FUNDADORES: Jorge Enrique Montero Peñaloza, Walterio Juan (QEPD).
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El Servicio SSEI nace
legalmente el 18 de diciembre de 1973
FUNDADORES: Jorge Enrique Montero Peñaloza, Walterio Juan (QEPD).
“El hombre y sus organizaciones que no conocen su pasado, no pueden
valorar su presente y no tendrán una motivación de progreso para su futuro”.
La especialidad y servicio SEI, tiene sus orígenes en un grupo
de salvataje activado en nuestro país durante la década de los años 50,
oportunidad en que la Fuerza Aérea de Chile inició esta actividad como resultado
y requerimiento del progreso aéreo. Nuestro país, que tiene el privilegio de
estar entre los países pioneros en incorporar la aviación a sus actividades
nacionales, no podía dejar de considerar el aspecto del combate de incendios y
rescate en los aeropuertos y bases aéreas, para proteger así la vida de
tripulaciones, pasajeros y de ser posible recuperar el costoso material aéreo.
Durante los años 60 se produjeron adelantos sustanciales a raíz de las
operaciones de las aeronaves con motores a reacción, lo que generó la
adquisición de vehículos extintores construidos especialmente para el combate de
incendios en aeronaves, a su vez, derivó en la creación de una plantilla de
personal más permanente y con mejor instrucción en operaciones contra incendios
y rescate, este personal que conformó mayoritariamente la dotación del
aeropuerto Los Cerrillos, entonces principal aeropuerto del país. Durante 1967
este personal y material se dividió al pasar la mitad de ellos al entonces
aeropuerto Pudahuel, hoy Arturo Merino Benítez, donde quedó conformado por 9
funcionarios. Este personal durante los años 1967 y 1969 participó en cursos
básicos y avanzados sobre el
combate de incendios y rescate en aeronaves.
Entre 1968 y 1970, se adquirieron 8 vehículos Yankee Walter, al tiempo que se
iniciaba el primero de septiembre de 1970, el primer curso de la especialidad,
desarrollado en el aeropuerto Pudahuel bajo la tuición de la Escuela Técnica
Aeronáutica y dictados por instructores del servicio. Este curso permitió dotar
de personal a aquellas unidades de provincias que contaban sólo con el vehículo
extintor. Estos cursos siguieron repitiéndose en el aeropuerto durante los años
1971, 1972, 1973, 1974 y 1976.
Dado la amplitud y complejidad técnica del servicio nacido en el aeropuerto
Pudahuel, llevaron a crear oficialmente la especialidad y el servicio SEI de la
Dirección General de Aeronáutica Civil, hecho concretado mediante la Orden de
Servicio Nº 23 de fecha 18 de Diciembre de 1973, la que activó el departamento
Servicio SEI y designo el jefe de este servicio a nivel nacional.
La creación del departamento permitió el impulso y desarrollo del servicio al
establecer la planificación de emergencia y las funciones del servicio en las
unidades, coordinar y ejecutar cursos de formación y capacitación, acrecentar
dotaciones y dotar las unidades con equipos de comunicaciones, herramientas y
equipos de rescate, ropas protectoras para el personal, vehículos extintores de
última generación y la construcción de cuarteles a las primeras unidades de
provincia.
En 1974, conforme a lo dispuesto por el señor Director General, planifica y
administra las funciones de seguridad a la aviación (AVSEC), que el personal SEI
ejecuta en los aeródromos y aeropuertos. Asimismo, durante 1976, aplicó las
primeras acciones administrativas y operacionales para el control y reducción
del peligro aviario, a la vez que impulsó y desarrolló la función de prevención
de riesgos emitiendo las primeras normas y procedimientos institucionales al
respecto. Con su propio personal, ejecutaba el mantenimiento preventivo y
correctivo de su material rodante y equipos técnicos.
Esta situación
cambió a partir de 1984, al desactivarse el departamento servicio SEI y serle
quitadas las funciones normativas AVSEC, prevención de riesgos, así como la
atribución y responsabilidad del mantenimiento a su material, cosas que en
terreno debió continuar ejecutando el personal, pero ahora bajo directivas
emanadas desde distintas jefaturas.
No obstante lo
anterior, aquellos funcionarios SEI que durante los años posteriores
desarrollaron sus funciones en el subdepartamento SEI dependiente del
departamento de Aeródromos, pese a problemas y limitaciones, continuaron
asesorando técnicamente al mando institucional y el servicio continuó su
desarrollo, pero a un ritmo mas lento, renovando e implementando el material
necesario para sus funciones, además que durante 1989 la función normativa AVSEC
vuelve al servicio.
El 15 de mayo de 1993, se reactiva el departamento servicio, ahora, SEI/AVSEC,
aprobándose y poniéndose en práctica el procedimiento que define y establece las
funciones del servicio, se aplica un intensivo plan de entrenamiento/instrucción
en el trabajo al personal, probando los planes de emergencia para mejorar o
modificar sus contenidos, se desarrolló el plan de renovación de vehículo
extintores, se renovó e implementó equipo AVSEC, equipos de comunicaciones, etc.
En la actualidad el servicio sigue en constante perfeccionamiento e
implementación en pos de las cambiantes tecnologías.